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Fragmentación tecnológica: cuando los sistemas no conversan entre si

A medida que las operaciones logísticas se han vuelto más complejas, también ha aumentado la cantidad de herramientas tecnológicas utilizadas para gestionarlas. Hoy no es extraño encontrar empresas que operan simultáneamente con ERP, WMS, TMS, plataformas de seguimiento de flotas, soluciones de telemetría, herramientas de business intelligence e incluso aplicaciones desarrolladas internamente.

En teoría, esta creciente digitalización debería traducirse en una mayor visibilidad de la cadena de suministro. Sin embargo, cuando los sistemas funcionan como plataformas aisladas, la abundancia de información puede transformarse en un nuevo problema.

Uno de los desafíos más frecuentes es la existencia de silos de información, donde cada área trabaja con datos distintos o con versiones parciales de la realidad. Mientras el área de transporte maneja determinados indicadores, la bodega utiliza otros, y la planificación opera con información proveniente de una fuente diferente. El resultado es una operación que genera grandes volúmenes de datos, pero que carece de una visión integrada.

La importancia de este desafío ha sido destacada por múltiples estudios recientes. En el informe AI in Action 2024, el IBM Institute for Business Value identifica la integración, accesibilidad y gobernanza de los datos como elementos fundamentales para capturar valor de las inversiones tecnológicas. Asimismo, la compañía advierte que la fragmentación de la información continúa siendo una de las principales barreras para escalar iniciativas digitales y de inteligencia artificial dentro de las organizaciones.

Por su parte, en su encuesta global sobre cadenas de suministro 2024, McKinsey constató que la visibilidad sigue siendo una tarea pendiente para muchas empresas. De hecho, solo un 60% de los ejecutivos consultados declaró tener visibilidad completa sobre sus proveedores de primer nivel, mientras que la visibilidad disminuye considerablemente a medida que se avanza hacia niveles más profundos de la cadena de suministro.

En el ámbito logístico, las consecuencias suelen manifestarse de forma silenciosa: horas destinadas a consolidar información de distintas plataformas, reportes elaborados manualmente, duplicidad de registros, errores de coordinación entre áreas y una menor capacidad para reaccionar frente a contingencias operacionales.

Paradójicamente, muchas organizaciones cuentan hoy con más tecnología que nunca, pero siguen teniendo dificultades para construir una visión única y consistente de su operación.

 

Fuente: Revista Logitec